車輛涉水熄火后再次啟動造成的損失保險公司可以拒賠嗎?
犯罪事實介(jie)簡：
2016年5月31日，車(che)主袁(yuan)(yuan)某(mou)在駕(jia)駛車(che)輛過(guo)程(cheng)中因(yin)洪(hong)水(shui)突發(fa)導(dao)致(zhi)車(che)輛被淹(yan)，發(fa)動(dong)機(ji)熄火，袁(yuan)(yuan)某(mou)只好(hao)再(zai)次(ci)打(da)火想(xiang)盡快(kuai)逃離(li)險(xian)(xian)境(jing)，但因(yin)此造(zao)成(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)進(jin)水(shui)后嚴重受損(sun)(sun)(sun)。后向其(qi)投保(bao)(bao)的(de)公(gong)司索賠(pei)，該(gai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)公(gong)司卻認為(wei)(wei)是(shi)(shi)由(you)(you)于駕(jia)駛員處(chu)理(li)不(bu)(bu)(bu)當(dang)導(dao)致(zhi)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)損(sun)(sun)(sun)壞(huai)，通知(zhi)被保(bao)(bao)險(xian)(xian)人(ren)不(bu)(bu)(bu)予賠(pei)償發(fa)動(dong)機(ji)的(de)損(sun)(sun)(sun)失(shi)。袁(yuan)(yuan)某(mou)對此不(bu)(bu)(bu)滿(man)，認為(wei)(wei)保(bao)(bao)險(xian)(xian)公(gong)司的(de)拒賠(pei)不(bu)(bu)(bu)合理(li)，要求(qiu)保(bao)(bao)險(xian)(xian)監管機(ji)構責令(ling)保(bao)(bao)險(xian)(xian)公(gong)司：第1 ，盡快(kuai)做出正式書面理(li)賠(pei)決定(ding)；最后，如不(bu)(bu)(bu)賠(pei)，提供由(you)(you)第三(san)方(fang)出具的(de)保(bao)(bao)險(xian)(xian)事故是(shi)(shi)人(ren)為(wei)(wei)處(chu)理(li)不(bu)(bu)(bu)當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)鑒定(ding)證書；三(san)，明確由(you)(you)于保(bao)(bao)險(xian)(xian)公(gong)司拖延理(li)賠(pei)造(zao)成(cheng)的(de)經濟損(sun)(sun)(sun)失(shi)與精神(shen)損(sun)(sun)(sun)失(shi)由(you)(you)誰承擔。后雖經協調，但該(gai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)公(gong)司始終(zhong)認為(wei)(wei)袁(yuan)(yuan)某(mou)因(yin)洪(hong)水(shui)突發(fa)導(dao)致(zhi)車(che)輛被淹(yan)、發(fa)動(dong)機(ji)熄火，袁(yuan)(yuan)某(mou)再(zai)次(ci)打(da)火屬于人(ren)為(wei)(wei)操(cao)作不(bu)(bu)(bu)當(dang)，造(zao)成(cheng)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)損(sun)(sun)(sun)失(shi)不(bu)(bu)(bu)能予以理(li)賠(pei)。
☆★犯罪事實評析(xi)：
決定袁某與該商業安全總部總部簽署協議的車險承包勞務協議的法規，因被雷擊、雹災、大雨、洪峰、龍卷風造的被商業安全總部人或其支持的賀駛人士在用商業安全總部車子步驟中出險，商業安全總部總部承擔賠付金。廢氣管管或進氣管被水淹后開始，或被水淹后不經重要性除理而開始車子引致起動因破壞，商業安全總部總部不承擔賠付金。這個案子中中袁某車子涉水運行引致車子發動機熄火后，在此打火專屬水淹后除理不合理活動，商業安全總部總部是可以按照其商業安全總部承包勞務協議的違約責任拒賠。保險(xian)車(che)輛如(ru)(ru)發(fa)生此(ci)(ci)類事(shi)故，科學合理(li)的(de)加工方案是，當突然出現外(wai)出行車(che)打火(huo)(huo)機斷電(dian)的(de)環境，車(che)應之后(hou)撥號保費(fei)工廠在(zai)(zai)線微信客(ke)(ke)服(fu)電(dian)話(hua)號碼保持聯(lian)系托車(che)救(jiu)護(hu)，沒能四次打火(huo)(huo)，是由于(yu)小汽車(che)在(zai)(zai)斷電(dian)后(hou)一些(xie)不在(zai)(zai)此(ci)(ci)打火(huo)(huo)，打火(huo)(huo)機通常失(shi)去不較為嚴(yan)重(zhong)，如(ru)(ru)若在(zai)(zai)此(ci)(ci)選擇打火(huo)(huo)，打火(huo)(huo)機一些(xie)會浸水(shui)(shui)，損壞會較輕。涉水(shui)(shui)熄火(huo)(huo)后(hou)車(che)主是否(fou)實(shi)施了(le)再次打火(huo)(huo)，在(zai)(zai)查(cha)勘定損時從發(fa)動機的(de)損傷情形很容易判斷。如(ru)(ru)果(guo)為了(le)爭取時間(jian)，在(zai)(zai)雨天(tian)，可(ke)以(yi)(yi)通過保險(xian)公(gong)(gong)司客(ke)(ke)服(fu)電(dian)話(hua)征得保險(xian)公(gong)(gong)司同意，車(che)主可(ke)就近聯(lian)絡(luo)拖車(che)服(fu)務公(gong)(gong)司，在(zai)(zai)最(zui)短的(de)時間(jian)內將車(che)拖離現場，以(yi)(yi)免因路面積(ji)水(shui)(shui)上升導致發(fa)動機被水(shui)(shui)浸泡。
