臺灣大巴起火事故：歸途變不歸路，也許只有保險才能讓26條逝去的生命走得放心一些……

7月19日12時57分(fen)(fen)，美國省(sheng)道十二號桃園國際機場信息(xi)溝通道西向公(gong)路(lu)突發混著旅游酒店(dian)客車(che)擊中路(lu)旁(pang)護(hu)欄后自(zi)燃(ran)(ran)燃(ran)(ran)燒出現(xian)意外責(ze)任問題(ti)。據(ju)有(you)關(guan)資料，有(you)網友視頻行經(jing)責(ze)任問題(ti)路(lu)線(xian)，用手掌機拍下，肇(zhao)事車(che)底盤上寫著“紅珊瑚通運工司(si)”，這種垃(la)圾車(che)的車(che)輪擊中護(hu)攔后自(zi)燃(ran)(ran)。現(xian)今，車(che)中含(han)26人遇險。火情在13時21分(fen)(fen)澆滅(mie)。

據(ju)了解，旅遊車含有24名產(chan)自湖南的游人、當名大貨車司機(ji)和當名講解員。旅客8男16女，有3個兒童(tong)，還(huan)是3人不快(kuai)20歲。許多(duo)人原本(ben)定16點30分(fen)，乘飛機(ji)立榮國(guo)際(ji)航空從桃園(yuan)候機(ji)樓飛到青島。

據電視媒(mei)體(ti)曝光，出(chu)車(che)禍客(ke)車(che)車(che)的(de)(de)游玩者(zhe)(zhe)來吉(ji)林國內外(wai)去度假游社，行駛(shi)自燃一氧化碳(tan)燃燒后，不少的(de)(de)小哥可以下來協助(zhu)執行。據目擊者(zhe)(zhe)反復強調，得(de)到度假游車(che)車(che)輪(lun)(lun)在向(xiang)右轉走間就已燒焦，貨運司機應(ying)緊(jin)外(wai)切(qie)后撞上護欄(lan)，就車(che)輪(lun)(lun)涌(yong)出(chu)變得(de)火(huo)爆(bao)起來，火(huo)情急劇延燒。疑有(you)行駛(shi)先出(chu)原因才引致這局悲哀。

據臺彎廣播(bo)媒體報道，死亡事故發掘(jue)因素迅速看不清楚(chu)：前(qian)車(che)先著火了(le)(le)，專用車(che)司(si)機是為了(le)(le)杜絕車(che)禍事故將貨車(che)慢向周圍運(yun)動，但(dan)貨車(che)沒停下真接撞向護(hu)欄，原因分析尾(wei)門被(bei)在路邊(bian)護(hu)欄攔住不能打開。尾(wei)門處(chu)發掘(jue)9位罹難者。 

鉅龍出游社(she)副理黃(huang)世(shi)豪表現(xian)(xian)，出游社(she)與紅珊瑚(hu)車(che)隊的(de)媒體合作約6、7年(nian)，原先(xian)不(bu)會情況超重大(da)慘烈車(che)禍，出團時(shi)就會車(che)檢(jian)表觀察，并無(wu)出現(xian)(xian)現(xian)(xian)象(xiang)。黃(huang)世(shi)豪說，乘務員出團時(shi)世(shi)界和(he)大(da)陸奶茶族(zu)行(xing)社(she)都是有的(de)商業(ye)險，在大(da)陸奶茶部分，一場(chang)發生意外每餐比較高(gao)理陪200多萬(wan)元新臺幣。

本來面目來到歸途的客人，卻或許回不掉家……本次意外事件，會導致的有多少個人殘破？未能幻想根本前兆地就給等人引致巨大的的影響。以至于消費者常說的，或許與忽略道第二天和意外事件那種先在來。消費者在天災人禍公開場合始終沒有安全感的，但我們的卻能夠用商業險做足基本保障，為防要是。意外事件的商業險賠保可能給等人引致幾絲安慰女朋友。

另(ling)，據中國臺灣“黨中央社(she)”核算：2008年開放式陸客赴臺游覽，有史以(yi)來共發生(sheng)(sheng)的9起(qi)觀光(guang)車(che)意外事(shi)故(gu)，1發生(sheng)(sheng)火災車(che)問題，1起(qi)墜機(ji)故(gu)障，一般包括(kuo)這起(qi)故(gu)障共導(dao)致(zhi)陸客83死(si)（編者注：2016年7月陸客團大巴車(che)安全生(sheng)(sheng)產事(shi)故(gu)以(yi)26人喪生(sheng)(sheng)記）100多的人傷。

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